Czym wyróżniają się pasy 5 tonowe ERGO?

Transport maszyn, palet czy elementów konstrukcyjnych wymaga doboru zabezpieczeń odpowiadających rzeczywistej masie ładunku. Niedoszacowanie klasy udźwigu pozostaje jedną z częstszych przyczyn przesunięcia się towaru podczas jazdy, obok złego rozmieszczenia punktów mocowania. Pasy transportowe dzielą się na kilka klas wytrzymałości, a dobór odpowiedniej klasy ma duże znaczenie dla bezpieczeństwa przewozu. Wśród dostępnych rozwiązań osobną grupę stanowią pasy 5-tonowe ERGO, projektowane z myślą o ładunkach średniej i dużej masy.

Konstrukcja pasów 5-tonowych ERGO

Każdy zestaw składa się z pasa nośnego oraz pasa napinającego, połączonych grzechotką odpowiedzialną za równomierne naprężenie taśmy. Rękojeść mechanizmu ma wydłużoną, wyprofilowaną formę, co ułatwia napinanie ładunku nawet w rękawicach roboczych. Taśma wykonana jest z poliestru odpornego na rozciąganie oraz działanie wilgoci, a na etykiecie umieszczono informację o deklarowanym udźwigu i sposobie prawidłowego mocowania. Końcówki pasa wyposażono w haki, które pozwalają zaczepić zestaw o uchwyty znajdujące się na burtach, platformie lub naczepie.

Zastosowanie pasów o udźwigu 5 ton

Klasa 5 ton obejmuje ładunki, które przekraczają możliwości lżejszych pasów, a jednocześnie nie wymagają jeszcze zabezpieczeń przeznaczonych pod maszyny przemysłowe. W praktyce dotyczy to agregatów, mniejszych maszyn budowlanych, palet z materiałami budowlanymi oraz sprzętu rolniczego przewożonego na platformie lub przyczepie.

Przypisanie ładunku do niższej klasy niż wskazuje jego masa pozostaje najczęstszym błędem przy doborze pasów.

Dobór pasów 5-tonowych ERGO do rodzaju ładunku

Pasy 5-tonowe ERGO zajmują środkową pozycję pomiędzy zestawami do 2-3 ton, spotykanymi przy transporcie palet i maszyn ogrodniczych, a tymi do 10 ton, przeznaczonymi pod maszyny przemysłowe i ciężkie elementy konstrukcyjne. Przy masie ładunku bliskiej granicy klasy bezpieczniej wybrać zestaw o wyższym udźwigu niż dokładnie dopasowany do wagi, ponieważ margines bezpieczeństwa chroni przed skutkami nierównomiernego rozłożenia masy podczas jazdy. Na jeden ładunek stosuje się zwykle więcej niż jeden pas, tak aby punkty mocowania rozkładały obciążenie na kilka miejsc konstrukcji pojazdu, a nie tylko na jeden uchwyt.

Wyróżniki pasów 5-tonowych ERGO

Wyróżnikiem tej klasy pozostaje połączenie ergonomicznej grzechotki z udźwigiem wystarczającym do większości ładunków przewożonych na paletach i platformach transportowych. Dzięki temu nie trzeba sięgać po cięższe i trudniejsze w obsłudze zestawy przeznaczone pod 10 ton. Taśma i mechanizm pozostają przydatne do eksploatacji, dopóki nie pojawią się przetarcia, nacięcia lub odkształcenie haków, bo wtedy deklarowany udźwig przestaje odpowiadać rzeczywistej wytrzymałości zestawu. Pas z takimi uszkodzeniami należy wymienić przed kolejnym transportem, niezależnie od tego, jak krótki ma być przejazd. W dziale zabezpieczenia ładunku na stronie hermon.com.pl pasy transportowe dostępne są w klasach udźwigu od poniżej 1 tony do 10 ton, obok haków, szekli, napinaczy i zawiesi uzupełniających komplet mocowań.